艾瑞卡博士爸爸,学科带头人为 交通规划和管理理学硕士 当然,写了谈话是否支持公交免费使用影响汽车的文章。该文章,被地铁转载,等等。

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在文章中,波普博士讨论成为第一个国家在世界上,使所有公共交通免费的,这是向用户提供免费公共交通到居民和游客无论是面积最大卢森堡的最新新闻。

谈到提供免费的公共交通是否有效地减少汽车的使用,从而减少拥堵和降低空气污染和汽车尾气排放,她说:“经济学家倾向于认为,免费的公共交通很不合算因为生成‘没用的流动性’。 

“这意味着人们会选择更简单的举动,因为它是免费的,提高运输经营的地方当局的成本和补贴,而最终从公共交通排放量增加。”

波普博士解释引入免费的公共交通,增加使用它的人数,但这些人可能已经走或循环,而不是那些开车。 

她说:“免费的公共交通可能不是有效的对自己做出可持续的公共交通,但它可以有很多其他的好处,使其值得的。它可以是渐进的社会政策,保障和改善获得公共交通为不同的群体,否则可能很难得到解决。“

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